Новые статьи
Технологии современной дефектоскопии [2010-09-01]
Под дефектоскопом сегодня понимается устройство, предназначенное для обнаружения разного рода дефектов в металлических и неметаллических изделиях, используя методы неразрушающего контроля. К дефектам, требующим своевременного обнаружения относятся нарушения однородности структуры, отклонения свыше допустимых по физическим размерам, наличие коррозии или отклонения химического состава. Проблемами, связанными с выявлением всех видов дефектов занимается область техники, называемая дефектоскопией.
В настоящее время существует множество устройств для неразрушающего контроля, основанных на различных физических принципах работы. К наиболее часто используемым на практике относятся ультразвуковые и рентгеновские дефектоскопы. Работа первых основана на принципах эхо-метода или зеркально-теневого метода, которые позволяют выявлять поверхностные и в ряде случаев глубинные дефекты по отражению импульсов ультразвуковых сигналов. Наиболее распространено применение ультразвуковой дефектоскопии при контроле качества рельс или металлических балок в строительных конструкциях.
В случаях, когда требуется более высокое качество дефектоскопии, применяются рентгеновские дефектоскопы. Их принцип действия аналогичен привычному нам медицинскому рентгеновскому аппарата. Изделие просвечивается насквозь и в результате выявляются скрытые дефекты структуры, полости, раковины и посторонние включения. Этот способ часто используют для контроля качества сварных швов в автомобилестроении, судостроении, авиастроении и ряде других отраслей производства.
Используются также дефектоскопы, основанные на изменении электрического сопротивления дефектных участков. Областью их применения является выявление расслоения, пор или некачественных клеевых швов. Это более простой способ обнаружения дефектов, который используется там, где необходимо проверить целостность участка площади.
Существуют и другие виды дефектоскопов (инфракрасные, радиоволновые, термоэлектрические и другие), однако они применяются реже, чем перечисленные выше.
Технология получения кремния для нужд солнечной энергетики [2010-07-28]
Солнце, являясь бесплатным неисчерпаемым источником энергии, отныне стало объектом детального исследования. Все запасы природного топлива, содержащиеся в земных недрах, перекрываются нашим светилом за один только год. Ажиотаж на рынке полупроводниковых материалов обусловлен увеличивающимся спросом на фотопреобразователи, основу которых составляет такой элемент, как кремний.
Производство монокристаллического, поликристаллического или же аморфного кремния является основной составляющей в высокой себестоимости солнечных батарей. Достигнуть полупроводниковой чистоты – значит провести глубокую очистку и добиться мизерного содержания примесей – на уровне 10-4-10-6 %. В промышленности пока известен единственный способ получения кремния «солнечного» сорта – хлорсилановая технология.
Производство условно можно разделить на три нитки: получение металлургического кремния низкой степени чистоты, доведение его до требуемых кондиций методом ректификации и восстановление до товарного продукта. В качестве исходного сырья используются особо чистые кварциты, которые и являются основными носителями примесей, коих в песке предостаточно. Карботермическое восстановление осуществляется при повышенных температурах и приводит к образованию металлургического кремния.
Так как очистку легче всего проводить в газообразном состоянии, образующийся неметалл хлорируют до SiCl4 и подвергают многократной ректификации. Окончательным этапом в этом сложном, опасном и дорогостоящем технологическом процессе является восстановление кремния водородом. Многостадийность предложенной схемы, наличие повышенных температур и агрессивных газообразных сред заставляет искать новые конкурентоспособные способы, позволяющие получить более дешевый кремний и, тем самым, снизить стоимость солнечных элементов. Сейчас ученых всего мира занимает вопрос об использовании тетрафторида кремния – отхода деятельности многих предприятий химической промышленности – в качестве бесплатного сырья для решения энергетической проблемы.
Термоэлектрогенераторы [2010-07-19]
Термоэлектрогенераторы – детище ХХ века, получившее путевку в жизнь после запуска первого искусственного спутника Земли и начала эпохи космических исследований. Однако, первые попытки создать подобные устройства предпринимались еще во второй половине XIX века. Первым удалось сконструировать подобное устройство, пригодное для практического применения, был английский инженер Э.Монктон. Это произошло в 1974 году.
В основе работы термогенераторов лежит эффект образования разности потенциалов при нагревании термопары, составленной из двух различных материалов. При последовательном соединении большого количества термопар получаемый на выходе электрический ток достаточен для применения в практических целях, для электропитания различных устройств и агрегатов.
Нагрев термопар может осуществляться самыми разными способами. Первые термогенераторы, в том числе и созданный Монктоном, работали от нагревания попадающего на устройство солнечного света, который концентрировался на термопарах посредством специальных зеркал и линз. Впоследствии появились термогерераторы с нагревом от газовых или нефтяных источников. А во второй половине ХХ века, с развитием атомной энергетики начали применяться и термобатареи, работающие за счет тепла, образовывающегося в результате распада радиоактивных элементов.
Именно такие термогенераторы применяются в космических аппаратах, которые отправляются в многолетние путешествия к планетам или другим объектам Солнечной Системы. Так, оба аппарата «Вояджер», которые уже более 30 лет функционируют в космосе, передавая на Землю множество ценной информации, питаются от изотопных термогенераторов, использующих в качестве «топлива» один из изотопов плутония.
Что касается земного применения данного вида электрических генераторов, то они в основном также используются для питания удаленных объектов, которые невозможно обеспечить электроэнергией другим способом. Стоит отметить, что теоретически КПД данных устройств может быть очень высоким (более 95%), поскольку здесь осуществляется прямое преобразование тепла в электричество без промежуточных ступеней.
Топливные элементы [2010-07-08]
Топливным элементом называется электрохимический источник энергии, в основе работы которого лежит реакция между водородом и кислородом с получением электрического тока. Для работы такого источника необходимы внешние источники поступления данных веществ.
Впервые реакция «обратного электролиза» была открыта еще в 1838 году английским ученым Уильямом Гроувом. Изучая процессы электролиза воды под действием электрического тока, он обнаружил, что возможен и обратный процесс. А в следующем году он создал первый, пока еще весьма примитивный водородно-кислородный топливный элемент. Так началась история новой технологии, которая сегодня является одной из приоритетных для инженеров и разработчиков.
Конструктивно топливный элемент представляет собой два электрода (анод и катод), состоящие из графитовой пластины с нанесенным на ней слоем катализатора. Обычно в его роли выступает платина либо сплав из платиноидов. Оба электрода погружены в электролит и на них подаются соответственно водород и кислород. В результате электрохимической реакции на электродах образуется разность потенциалов. Так происходит генерация электрического тока.
Несмотря на то, что технология была известна давно, технические трудности ее практической реализации привели к тому, что первые практически применимые разработки появись лишь к середине ХХ века. Тогда в Англии и США появились первые опытно-промышленные установки мощностью от 1 до 5 кВт. А в 60-х годах прошлого века состоялся успешный дебют топливного элемента в космосе. Именно он стал основным источником электроэнергии для американских кораблей «Аполлон», отправляющихся к Луне. Мощность одного топливного элемента составляла 1 кВт.
Сегодня, в связи с проблемой загрязнения окружающей среды продуктами автомобильных выхлопов, проблема чистого источника энергии стала особенно актуальной. Поэтому разработка новых перспективных конструкций топливных элементов идет во многих странах. Однако, по прогнозам специалистов, сравниться с двигателем внутреннего сгорания по соотношению эффективность-цена они смогут не раньше 2020 года.
Атомные электростанции сегодня [2010-06-18]
Атомные электростанции являются детищем ХХ века, который по праву называют «атомным веком». Став по сути побочным продуктом программы создания атомной бомбы, они сегодня являются одним из наиболее дешевых способов производства электроэнергии, но одновременно с этим и вызывают больше всего споров относительно своей безопасности. Тем не менее, несмотря на все проблемы и сложности, развитие атомной энергетики сегодня продолжается.
В основе принципа работы АЭС лежит реакция деления урана, что приводит к теплому нагреву тепловыделяющих элементов (ТВЭЛ). Выделяемая ТВЭЛами тепловая энергия передается первому замкнутому контуру теплообменника, который передает ее второму замкнутому контуру. Теплоносителем первого контура обычно является натрий, температура плавления которого достигает 98 градусов. Теплоносителем второго контура является вода. Такое разделение связано с тем, что пройдя активную зону реактора, теплоноситель становится источником радиоактивного излучения.
Именно на таком принципе работали первые поколения атомных электростанций. Сегодня существуют реакторы, которые используют для генерации электричества паровоздушную смесь, образующуюся непосредственно в активной зоне. В конструкции таких электростанций отсутствует парогенератор, что делает АЭС более выгодными. Такие реакторы называются кипящими ядерными реакторами.
Первая в мире АЭС начала свою работу 27 июня 1954 года. Это произошло в подмосковном городе Обнинск. Мощность первой опытной станции составляла всего 5 кВт. На сегодняшний день крупнейшей в мире атомной электростанцией является комплекс Касивадзки-Карива в префектуре Ниигата, Япония. Семь ее ядерных реакторов имеют установленную мощность 8.21 млн.кВт. Что касается России, то сегодня на десяти ее атомных электростанциях работает 31 энергоблок, общей мощностью 23.2 млн. кВт.
Холодное цинкование — надежная антикоррозийная защита [2010-06-06]
Антикоррозийная защита металлических деталей и металлоконструкций - одна из важнейших проблем, касающаяся буквально всех отраслей промышленности. Для защиты кузовов машин и механизмов, опор воздушных линий электропередач, строительных металлоконструкций и трубопроводов от коррозийного воздействия окружающей среды традиционно применяются лакокрасочные антикоррозийные покрытия либо металлические покрытия по методу «горячего цинкования».
Каждый из этих методов имеет свои недостатки. Лакокрасочные покрытия защищают от коррозии в течение 2-8 лет, после чего требуется ремонт с трудоемкой и дорогостоящей процедурой зачистки поверхности от старых слоев краски и участков подпленочной коррозии. Метод горячего цинкования обеспечивает более долговечную защиту, но не может быть применим к металлоконструкциям больших размеров и со сложными формами. К тому же, при монтаже металлоконструкций в местах сварки цинковое покрытие должно быть удалено, что делает все монтажные швы уязвимыми местами.
Наиболее эффективным способом антикоррозийной защиты металлоконструкций и металлоизделий на сегодняшний день является метод «холодного цинкования». Эта технология сочетает в себе преимущества метода горячего цинкования и достоинства применения лакокрасочных антикоррозийных покрытий: лакокрасочная композиция с высокодисперстным цинковым порошком в качестве пигмента наносится на металлическую поверхность одним их традиционных для лакокрасочных материалов способом — кистью, валиком или с помощью распылителя. Высохшая композиция образует покрытие с высоким (более 92%) содержанием цинка, что обеспечивает эффективную катодную (протекторную) защиту стального изделия. В процессе эксплуатации образующиеся продукты коррозии покрывного цинка не уносятся осадками с поверхности, а заполняют микропоры покрытия, делая его еще более прочным (барьерный эффект).
Технология «холодного цинкования» обеспечивает эффективную защиту металлоконструкций и металлоизделий от коррозии и становится все более популярной во всех сферах производства.
МГД-генератор [2010-05-19]
Термин магнитогидродинамический генератор (МГД) обозначает энергетическую установку, в которой энергия рабочего тела, которое движется в магнитном поле, преобразуется непосредственно в электрическую энергию. При этом рабочее тело может быть как в виде жидкой, так и газообразной электропроводящей среды. Говоря другими словами, в генераторах подобного типа происходит прямое преобразование механической энергии в электрическую.
Достоинством такого вида генератора электрической энергии является отсутствие каких-либо движущихся частей, что позволяет значительно увеличить КПД подобной установки. Кроме того, такой генератор может иметь очень высокую выходную мощность в одном блоке (до 1 тысячи МВт).
Идея МГД-генератора была впервые предложена еще в 1832 году великим английским ученым Майклом Фарадеем. Однако, отсутствие требующихся для создания практически применимых конструкций необходимых технологий привело к тому, что длительное время магнитогидродинамические генераторы оставались лишь теорией, которую невозможно воплотить на практике.
Первые работающие МГД-генераторы были созданы лишь в 50-х годах ХХ века. Одной из таких установок стал исследовательский генератор «Марк-V». Первоначально его выходная мощность составляла всего 11.5 КВт. После серии экспериментов, к концу 60-х годов на нем удалось добиться выходной мощности 32 МВт. В середине 60-х годов в СССР также начались работы по созданию генераторов этого типа. Первой стала запущенная в 1965 году лабораторная установка У-02. А в 1971 году в строй вступила опытно-промышленная установка У-25, мощностью 25 МВт.
К 80-м годам были созданы ряд проектов перспективных МГД-генераторов. К примеру, был полностью готов проект МГД-300, с выходной мощностью 300 МВт. Существовали и другие проекты подобного рода. Однако, из-за значительного снижения цен на органическое топливо, произошедшее во второй половине 80-х – начале 2000-х годов, эти проекты остались невостребованными. Тем не менее, благодаря своей высокой эффективности, сегодня МГД-генераторы снова начинают привлекать к себе внимание инженеров и энергетиков.
Технология производства стеклянной тары [2010-03-16]
Для производства прозрачного стекла, применяемого в качестве тары, используют карбонаты кальция и натрия. Карбонат кальция встречается в природе в виде мрамора или мела, а карбонат натрия получают при добавлении аммиака в известь и хлорид натрия. Среди всех компонентов, применяемых при производстве стеклянной тары, карбонат натрия - самый дорогостоящий. Для производства всегда используется песок, а наличие других компонентов в изготовлении стеклянной тары сказывается на физико-химические свойства стекла. Например, силикаты калия и натрия понижают температуру размягчения; окись бария влияет на химическую инертность и повышает показатель преломления; соединения свинца улучшают блеск; добавление соединений бора или кварца, даже в малых концентрациях, уменьшит в стекле коэффициент линейного расширения.
Добавление некоторых химических компонентов способно окрашивать стекло, что недопустимо в производстве прозрачной тары. Для получения стекла желто-коричневого цвета используют оксид железа, а для зеленого стекла - оксид хрома, диоксид марганца придает пурпурную окраску, а оксид меди - бирюзовую. Совместное введение оксида кобальта и марганца приводит к получению черного стекла, а добавление золота придаст стеклу рубиновый цвет.
Все требуемые компоненты измельчаются, дозируются, добавляются в стеклянный бой и, основательно перемешивая, все загружается в плавильную печь, размер и конструкция которой зависит от способа выработки стекла, а также от его количества и цвета. Под воздействием высокой температуры, карбонаты превращаются в оксиды, образуя силикаты. Углекислый газ, выделяемый при разложении карбонатов и способствующий тщательному перемешиванию стекломассы, вместе с газооборазными продуктами сгорания выводится в атмосферу через специальную трубу. Некоторая стеклянная тара требует дополнительной обработки после отжига: матируется, шлифуется.
Применение соломы в качестве сырья для топливных брикетов [2010-02-07]
Стоимость энергоресурсов в мире постоянно растет и сейчас все больше внимание обращается на альтернативные источники энергии. Стоимость добычи угля возрастает с каждым днем и для отопления небольших по площади помещений все чаще используются топливные брикеты. Для их производства чаще всего используются отходы переработки древесины – опилки и другие отходы, которые раньше просто сжигались.
Но в последнее время для производства топливных брикетов начали использовать сельскохозяйственные отходы. В качестве сырья используются как солома, так и шелуха подсолнечника, кукурузы, риса и других зерновых культур, поэтому в сельских регионах топливные брикеты, изготовленные из сельскохозяйственных отходов, могут стать одним из основных источников топлива. Это особо актуально для регионов, где отсутствуют большие лесные массивы. Использование соломы и для прессования топливных брикетов вызвано тем, что солома является самым дешевым возобновляемым источником энергии, а в процессе производства сельскохозяйственной продукции количество отходов пригодных для переработки довольно значительно. При этом сельскохозяйственные отходы обладают высокими энергетическими характеристиками. Если теплотворная способность дерева составляет около 18 МДж/кг, то при сжигании соломы достигается такой же показатель или еще выше.
При прессовании соломы в брикеты решается много проблем, связанных с использованием этого сырья в естественном виде: хранение на протяжении всего года, транспортировка, а также возможность автоматизации процесса загрузки в отопительные устройства. Теплотворная способность брикетов из соломы возрастает в 10 раз, по сравнению с исходным сырьем. Использование шнекового метода прессования позволяет изготавливать топливные брикеты с высокой устойчивостью к влажности и с высокой плотностью. Полученные брикеты имеют характеристики не уступающие брикетам из древесных отходов.
Промышленные лазеры [2010-01-05]
Давно ли "лучи смерти", режущие самую твердую сталь, проникающие в земные недра или использующиеся для световой сигнализации, были фантастикой? Всего полвека прошло с момента, когда лазеры стали универсальными и распространенными устройствами, служащими человеку в самых разных областях науки и техники. Технический прогресс и развитие технологий позволили приспособить их для самых разных нужд науки и промышленности. Где же сегодня применяются промышленные лазеры?
Прежде всего, это конечно же резка, сверление и сварка различных металлов. В зависимости от вида работы используются лазеры как непрерывного, так и импульсного режима работы. С их помощью можно добиться высокой точности работы, используя их для обработки изделий самой сложной формы. Так же лазер часто используется для гравировки деталей из стали или другого материала.
Другой областью применения для обработки металлов является лазерная закалка поверхностей, благодаря чему они приобретают повышенную устойчивость к внешним воздействиям. Заточенные с помощью лазера режущие кромки лезвий служат гораздо дольше, чем не прошедшие подобной обработки. Одним из способов получения поверхностей с высокими антикоррозионными свойствами и износостойкостью является и лазерная наплавка, получившая распространение относительно недавно.
Промышленные лазеры применяются и в производстве полупроводников, для скрайбирования (надрезания) кремниевой пластины с нанесенными на нее полупроводниковыми структурами. Это обеспечивает гораздо более высокую точность разделения пластины и существенно уменьшает выход бракованных изделий. Специальные лазеры применяются в биохимии для управления фотохимическими реакциями. С их помощью можно задать необходимую скорость протекания таких реакций.
И наконец еще одной областью применения лазеров в промышленности является спектроскопия. С помощью монохромного когерентного источника света с высокой энергией можно исследовать полученные образцы материалов с высокой точностью.
И это только промышленное применение лазеров, не говоря уже о медицине, бытовых устройствах и конечно же военном деле.
Новые объявления
| Заголовок |
Краны Шаровые - Муфтовые, Штуцерные, Приварные. Всегда В Наличии 11лс60п, 11лс45п. (Повсеместно) (2010-09-03)Производим и продаем краны шаровые 11лс45п, 11лс60п - Ду 50-100 Ру 8,0-16,0 МПа. сталь 09г2с.У,ХЛ. Кл. гермет. А., ручные, наземные. Применяются: газ, нефтепродукты, вода.
Наличие на складе.
Продукция сопровождается всем пакетом документов: паспорт, сертификат, разрешение РосТехНадзора, испытания Газпрома.
Наличие на складе всех типоразмеров.
|
|
Реализуем На Постоянной Основе Кругляк Сосны, Березы, Осины, Липы (Челябинск) (2010-09-02)Реализуем на постоянной основе кругляк сосны, березы, осины, липы, с доставкой в г. Челябинск и области. Имеем возможность отобрать необходимый Вам лес, по диаметрам, длине. (возможно одну комель, балансы, дрова).
Лес не гнилой, не синий, не ситой, не лежалый.
Лес свежепиленный и крупный, диам. от 30 и выше.
89226390997 Владимир |
|
Продажа Пневматического Оборудования. (Челябинск) (2010-09-02)Объявление 1
Продам гидропривод, пневмопривод и их элементы.
Поставки пневматики и гидравлики любой сложности.
Объявление 2
Продажа масляных фильтров, воздушных фильтров, регуляторов расхода и других элементов смазки и смазочных систем.
Объявление 3
Гидромотор продаю
Продам гидромотор аксиально поршневой регулируемый, для комплектации гидропривода систем мобильной техники.
Предназначен для преобразования энергии потока рабочей жидкости в механическую энергию вращения вала.
|
Поставка Релерв-100,рв-200,усз-3м,рт-40,рн-53,54,рп-361,25,ру-21,ртз-51,рсг11-50,рпв-01,рнт,дзт (Повсеместно) (2010-09-01)ООО"Торговая Компания"Центр"продает реле времени рв-100, рв-200, рв-03, рв-01, рсв13-18, реле тока рт-40/0, 2, рт-40/2, рт-40/2, рт-40/6, рт-40/10, рт-40/20, рт-40/50, рт-40/100, рт-40/200, рт-140, реле промежуточное рп-23, рп-25, рп-251, рп-252, рп-253, рп-254, рп-255, рп-256, рп-321, рп-361, рп-362, рп-8, рп-9, рп-11, рп-12, рп-16, рп-17, рп-18, реле напряжения:рн-53/60, рн-53/60д, рн-53/200, рн-53/400, рн-54/160, рн-54/320, рн-51/32, рн-51/6.4, рн-55/90, рн-55/120, рн-55/130, рн-55/160, рн-55/200, реле мощности рм-11, рм-12, реле частоты рсг11-50, указательное реле ру-21, рпв-01, рпв-02, рнт-565, дзт-11, ртз-51, рэв-800, усз-3м, ззн, ззп, рст, рсн и т д.
Контакторы серий кт, ктпв, кпд, мк, ктк.
Поставка в любой уголок России.
Быстрота выполнения и качество гарантии-вот девиз нашей компании.
С уважением ООО"Торговая Компания"Центр" |
Продам Труба Б/у Восстановленная 273,426,530,720, 1020,1220,1420 (Иное) (2010-09-01)Труба б/у, восстановленная, новая в наличии и под заказ.
Цены указаны в г.Екатеринбург
273х7,8,9 нефть ц/т б/у 15500, восст18000
426х7 газ гс ц/т 18000, восст 20500
530х8 п/ш 09г2с газ -16000, восст 18500
720х10 п/ш газ 09г2с 17000, восст19500
1020х12,14, 1220х12,14, 1420х15,7, 18,7 газ/нефть 13000-16000, восст 19000
Фото трубы на сайте компании. Организуем доставку по низкой цене. |
|
Труба Обсадная 102, 114, 140, 146, 168 Гост 632-80 В Наличии (Повсеместно) (2010-09-01)ООО « ТД «Металл» предлагает к поставке трубы из наличия:
146х7.4 гр. пр. Д ОТТМ = 60 тн
102х6.5 гр.пр. Д ОТТМ=40 тн
102х10, гр. пр. Д=2 тн
114х7,4 гр. пр. Е, ОТТМ= 13,7 тн
114х7,4 гр. пр. Д ОТТМ = 6,4 тн
114х6,5 гр. пр. Д ОТТМ =8,8 тн
НКТ 89х6.5 гр. пр. Д =40 тн
НКТ 73х5.5 гр.пр. Д = 60 тн
|
|
Натяжные потолки КонтинентСтрой в Москве